17 Nov 2013
Nachdem der Kleine jetzt TÜV hat, möchte ich die paar Schwachstellen, die ich letztes Wochenende nicht geschafft habe noch nachbessern. Zusammen mit Elisabeth habe ich in ihn meine ‚Werkstatt‘ gefahren und gleich auf die Rampen. Der Silentblock vom Endtopf muss ja auch nich gemacht werden und das Provisorium am U-Rohr sagt mir auch nicht so […]
10 Nov 2013
Heute ist es soweit: Ich werde die XT abholen und in die Werkstatt bringen. Obwohl ich schon um 7:00 Uhr aufstehe, komme ich erst eine halbe Stunde später als geplant nach München rein. Die Berge leuchten am Horizont, herrliches Föhnwetter heute, macht Lust auf eine Motorrad-Tour. Heuer hatte ich nicht viele Möglichkeiten dazu. Karin erwartet […]
5 Nov 2013
Die XT 550 ist mittlerweile über 30 Jahre alt und somit zum Oldtimer geworden. Ein komischer Gedanke für jemanden wie mich, der selber schon 20 war, als dieses Motorrad auf den Markt kam. Zwischen der XT 500 – der Ur-XT – die schnell zur Legende wurde und den 600er Modellen fristete die XT 550 immer […]
29 Jun 2013
Heute hatte ich mal wieder Zeit, mich um den T4 zu kümmern. Vor Ort stelle ich fest, dass ich ein Stück Hilfsrahmen ersetzen muss. So entscheide ich mich dazu, den Frontrahmen doch abzuschrauben. Dazu muß erst der Kühler ab. Ich hänge ihn mit einem Spanngurt vor den Motor, damit ich ihn nicht entleeren muß. Der […]
21 Jun 2013
Nun geht es los mit der Restauration. Auf alles gefasst beginne ich damit, den Vorderwagen zu strippen. Erst baue ich die Scheinwerfereinheiten aus, dann den Kühlergrill. Die Stoßstange ist rechts und links bei den kotflügeln schon abgerostet und hält nur mehr mit den beiden M10er Schrauben vorne. Ich habe Glück, mein T4 hat schon geschraubte […]
16 Jun 2013
Heute habe ich den Bus in meine Werkstatt gebracht. Vorher war ich noch an der Waschbox und habe die Radläufe und den Motor sauber gemacht. Weil ich sonst nur an Motorrädern schraube, teile ich die Werkstatt mit Jimmy. Florians Libero habe ich dort auch schon zu neuem Leben erweckt. Nun stehen ein paar Motorräder da […]
15 Jun 2013
Nachdem ich gestern gut nach Hause gekommen bin, geht es heute einen kleinen Schritt vorwärts. Ich möchte den Anlasser einbauen, um das Auto in meine Werkstatt fahren zu können. Also Werkzeug hergeholt und die Motorhaube auf. Dann die Batterie abgeklemmt und die Mutter des Stromkabels am Anlasser gelöst. Denkste. Das Ding will nicht aufgehen. Also […]
14 Jun 2013
Heute ist es soweit. Heute will ich den T4 abholen. Doch erstmal zur Vorgeschichte: Ich trage schon länger einen Gedanken mit mir herum, dass ich mir ein Fahrzeug zulegen möchte, in das mein Motorrad hineinpasst. Damit könnte man die Anreise zum Startpunkt meiner Motorradtouren und -Reisen etwas angenehmer gestalten. Wenn man dann noch klappbare Liegemöglichkeiten […]
4 Nov 2010
Die XT 550 ist mein Traum-Motorrad. Zum Einen, weil sie robust und zuverlässig ist, ohne Schnickschnack. Zum Anderen natürlich auch, weil sie in meiner Jugendzeit – obwohl eher ein Außenseitermotorrad – beachtliche sportliche Erfolge eingefahren hat. Die beiden bekanntesten davon dürfte der Gewinn der Enduro-Europameisterschaft 1982 durch Edy Hau sein, und die Paris-Dakar, auf der […]
1 Dez 2013
Libero: Endspitzen – Teil 2
Dieses Wochenende habe ich mal wieder Zeit, mich um den Libero zu kümmern. Die letzten Tage habe ich meine Planung im Libero-Forum diskutiert und einige konstruktive Vorschläge bekommen. Dieter zum Beispiel meinte, ich solle die Schiebetüren ausbauen, weil man nur so gut dran kommt. Dies wird auch meine erste Aufgabe heute. Was für ein Unterschied. […]