Hier trage ich die Technischen Daten und Wartungsdaten zur Fantic Section zusammen. Alles, was wissenswert ist, um dieses Modell am Leben zu halten oder wieder zum Leben zu erwecken. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen, sich die Daten nicht wie ich mühsam im Netz oder in Foren zusammensuchen zu müssen.
Wenn Du Ergänzungen dazu hast, freue ich mich über eine Mail von Dir  (info (at) xtramp.de).

Technische Daten

Marke	Fantic
Modell	FM 459
Bezeichnung	Section
Typgenehmigung erteilt	1996

Fahrgestellnummern

2002	.
.	.
.	.

Motor

Zylinder	1
Hubraum	249,4 cm3
Motorart	2-Takt
Leistung	15,45 KW (21 PS)
Max. Leistung bei min	4750 min-1
Drehmoment	32,4 Nm
Max. Drehmoment bei min	3,3 kgm bei 3400 min-1
Kraftstoffversorgung	Gemisch 1:50*
Motortyp	2 Takt
Kühlung	Flüssigkeitsgekühlt
Zylinder Bohrung/Hub	74 x 58 mm, 249,4 mm
Verdichtungsverhältnis	1:10,4
Kompression	?? bar

* ich fahre 1:100 mit Vollsynthetik-Öl (keine Gewähr)

Antrieb

Anzahl der Gänge	6
Antriebs- Typ	Kette

Übersetzung

1. Gang	3,166
2. Gang	2,5
3. Gang	2
4. Gang	1,473
5. Gang	0,888
6. Gang	0,645

Inbetriebnahme

Durch Vorwärtskicken

 

Fahrwerk, Karosserie

Bremsen vorne	Scheibe
Bremsen hinten	Scheibe
Bremse vorn Durchmesser	184mm (schwimmend)
Bremse hinten Durchmesser	150mm (fest)
Federung vorn	170mm Teleskopgabel Paioli 38mm
Federung hinten	180mm, Monofederbein Paioli
Rahmen	Aluminiumrahmen

Größe

Leergewicht	79 kg
Gewicht vollgetankt	81 kg
Zul. Gesamtgewicht	260 kg
Nutzlast	178 kg
Länge	2000 mm
Breite	820 mm
Höhe	1.080 mm
Sitzhöhe	610 mm
Bodenfreiheit	340 mm (unbelastet)
Radstand	1.310 mm
Größe des Vorderrades	2,75×21 (80/100-21)
Felgengröße Vorderrad	Morad Spain E 1.60×21″ 1 95 LCD
Größe des Hinterrades	4,00×18 (120/100-18)
Felgengröße Hinterrad	Morad E 2H 2.15×18″ 1 95 31CD
Tankinhalt	3,4 Liter
davon Reserve	0,9 Liter

Leistung

Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Beschleunigung auf 100 km/h	?? Sekunden
Geschätzter Verbrauch	?? l /100km
Lautstärke	88 dbA bei 3562 U/min

Vergaser Fantic Section Baujahr 1997

Hersteller und Typ	Dell’Orto BHBL 26BD 26 mm
Schieber	40
Nadel	D37 (zweite Kerbe von oben)
Zerstäuber	AE 266
Haupdüse	120
Powerjet-Düse	50
Leerlaufdüse	50
Leerlaufmischrohr	B50
Choke-Düse	60
Schwimmernadelventil	270
Schwimmer	2,8 Gramm

Zündung

Elektronische Zündung	Ducati Energia, 12V / 51W
Zündkerze	NGK BCP7ES (0,7-0,8mm)
	Bosch FR5DC
	Beru 14F5DU
	Denso W 16EPR-U
	Denso IQ22 (Iridium)
Zündung	3 mm vor OT

BCP7ES  Platinum: BCP7EV Iridium: BCPR7EIX

Kupplung

Mehrscheibenkupplung	im Ölbad
Kupplungsbetätigung	hydraulisch

Kettensatz

Marke	Typ	Ritzel	Kettenrad	Teilung	Glieder
Talon	TR232	10-12	38-43	520	100
DC AFAM	A520	11	41	520	100

Ich fahre eine Übersetzung 11 Zähne vorne und 44 Zähne hinten.

 Farbe 1997er Modell

Rahmen	unlackiert (Alu)
Sitzbank/Hilfsrahmen	RAL
Fender/Lampenmaske/Bremsabdeckung	RAL

(Keine Gewähr, ob das die originalen Farben sind. Ich habe nur einen RAL-Farbfächer. Die oben genannten Farben sind den Farben meiner Fantic Section am ähnlichsten).

Sonstiges

Preis	4.295€ / 5.195 $
Importeur	Herbert Schwarz

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Wartungsdaten

Getriebeöl

Klassifizierung	SAE 75W90*
Füllmenge	500cc

• ich verwende ELF HTX740, um das Kleben der Kupplung zu vermindern

Hydraulische Teleskopgabel

Hersteller	Paioli
Durchmesser Standrohre	38mm
Hub	170mm
Gabelöl	190 – 220 ccm SAE10 arm (200)
Füllstand Gabelöl	150mm von oben
Simmerringe	38 x 50 x 7.5
Staubkappen	38 x 50.4 x 4.8
Paioli-Achse	Durchmesser:

• Empfehlenswert sind hier die grünen Dichtringe und Staubkappen von skf, weil diese das Ansprechen der Gabel verbessern. Aber nicht ganz billig!

Hydropneumatisches Federbein (Hinterachse)

Hersteller	Paioli
Länge (Mitte Auge zu Mitte Auge)	300mm
Hub	180mm
Achse	Durchmesser:

Radlager

vorne	6004-2RSH
hinten	6004-2RSH

Lenkkopflager

Kegelrollenlager (2 Stück)

32004X

Lager Kurbelwelle

Kugellager	6205/C3
Kugellager	6305/C3
Modulares Rollenlager	NU 305 ECP

Lager Getriebe

Kugellager	6202/C3
Kugellager	6204/C3
Nadellager	HK 1712
Nadellager	HK 2520

Simmerring Kupplungsdeckel

Simmerring

148×2 mm

Simmerring Schalthebel

Simmerring

14x22x4

Luftfilter

Art	Schaumstoffilter
Artikelnummer	459.10.00.5900

Bremsbeläge

Vorne	Hinten
Galfer 1805 GF	Galfer 1805 GF
Galfer FD065G1651	Galfer FD065G1651
EBC FA 115	EBC FA 115

Reparatursatz 2 Kolben AJP Bremszange

Vorne (32mm)	Hinten (32mm)
bcal004 – bcal025	bcal004 – bcal025
Referenz: rk005 (E2)	Referenz: rk005 (E2)
Link	Link

(besteht aus 2 Kolben und 3 Dichtringen)

Bremsflüssigkeit

Vorne	Hinten
Dot 4	Dot 4

Hydraulische Kupplung

Flüssigkeit

Kühlung

mit ökologischer Flüssigkeit Glico Propilenico (Propylenglykol)

 

Antrieb

Kette	520 EBXL (ca. 38,00 €)
Kettenrad hinten	43 Zähne, Alu (ca. 37,00 €)
Ritzel vorne	11 Zähne (ca. 23,00 €)

Lichtmaschine messen

Teste den Widerstand zwischen den Steckern an der Spule/CDI wie folgt:

Spule 1	weiss auf grün = 87,7 Ohm
Spule 1	weiss auf rot = 364 Ohm
Spule 2	weiss auf grün = 87,9 Ohm
Spule 2	weiß auf rot = 366 Ohm

(gemessen an den Spulen meiner Section)

Sturzteile

Kotflügel hinten	ca 40,00 €
Rahmenheck (Kunststoff)	ca. 85,00 €
Brems/Kupplungshebel	je ca. 10,50€

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Links

Vergaser und Ersatzteile dafür:

Stein-Dinse

Dellorto

Dellorto

Diverse Teile:

Kivo (am Besten dort anrufen)

BMZ-Equipements

bosisiomotori.it

Bob Wright

 

Eine Alternative zum Seitenständer bekommt man hier:

ebay

Passende Fußrasten bekommt man hier:

bvm-moto

 

Manuals, Teilelisten etc.

http://www.fantic.no/partscat_e.htm