6 Jan. 2016
2 CommentsFantic Trial Section Baujahr 1995 – Projektstart
Heute habe ich endlich mal Zeit, mir die Fantic genauer anzusehen, um einen Projektplan zu erstellen, was alles gemacht werden muss.
Werkstatt
3 Jan. 2016
0 CommentsAbholen der Fantic Section
Früh am Morgen schon kopple ich den Hänger an den Focus und mache mich auf den Weg. Ich habe mit Lee abgesprochen, dass ich mir seine Section anschauen möchte und der ist heute zum Neujahrstrial in Kerzenheim. Da will ich hin. Nicht gerade um die Ecke, aber zum größten Teil geht es über die Autobahn. […]
19 Sep. 2015
0 CommentsSamstag, 19.09.2015 Mein erstes Mal
Gegen 07:30 Uhr drehe ich den Zündschlüssel und rolle auf die Straße. Hinten auf dem Hänger habe ich meine Fantic verzurrt. Während ich die B471 Richtung Autobahn nehme, kommen mir ein paar Oldtimer entgegen. Oldtimertage Fürstenfeldbruck. Für mich eher uninteressant – zu kommerziell. Ich bin heute in einer anderen Mission unterwegs. Der MC Rosenheim führt […]
6 Juni 2015
0 CommentsFantic Trial 243 Baujahr 1987 – Projektstart
Ich habe ein Angebot für ein Trailmotorrad bekommen. Ein Bekannter hat sich eine neue Scheck-BMW gekauft und musste dieses Motorrad zukaufen, um daran zu kommen. Einsatzfähig ist es auch nicht – zwei Aspekte, die den Preis in den Keller treiben. An sich suche ich schon ein paar Jahre (eher weniger engagiert) nach einem Trialmotorrad. Begeistert […]
5 Mai 2015
0 CommentsScenic: Sanieren des Unterbodens
Der Unterboden des Scenic hat mich dann doch geschockt, als ich das Auto aufgebockt hatte, um drunter zu sehen. Auf dem ersten Blick waren es nur die Endspitzen. Bei näherer Betrachtung war ein Steinschlagschutz auf Kautschukbasis aufgebracht, der jede Menge Blasen hatte. Unter den Blasen befand sich (Salz)Wasser und die ein oder andere Durchrostung. Die […]
13 Apr. 2015
0 CommentsXT 550 Vergaserreinigung in Bildern
Bei so mancher Diskussion ernte ich oft Unverständnis, weshalb eine Vergaserreinigung bei mir locker 4 Stunden und mehr braucht. Deshalb habe ich den Prozess mal mit ein paar Fotos dokumentiert. Das Hitzeschutzblech hier rechts vor der Schwimmerkammer ist ein (selbstgebautes) Zubehör, das verhindern soll, dass die Abwärme des Motors die Zündfähigen Bestandteile des Benzins verdunsten. […]
14 März 2015
0 CommentsXT 550 – Projekt O: Bestandsaufnahme
Schon beim Abholen habe ich mir die XT genauer angeschaut. Das ist nun aber schon einige Zeit her. Deshalb mache ich erneut eine Bestandsaufnahme des Motorrads, was alles zu tun ist. Sie leckt Öl, von daher muss der Motor eh raus und zumindest teilsaniert werden. Alles Andere halte ich mit Fotos fest.
6 Dez. 2014
0 CommentsDer Traum von der XT 500
Die XT500 ist ein Mythos. Das Motorrad, mit dem der Begriff ‚Enduro‘ geprägt wurde. Damals wie heute eine Legende, auch wenn davon wenig übrig bleibt, geht man mal emotionsfrei an das Thema heran. Sie war der Prototyp aller Enduros, einer Mischung aus Straßen- und Offroadmotorrad. Weder im einen, noch im anderen Terrain so richtig überzeugend. […]
5 Dez. 2014
0 CommentsScenic: Endspitze links
Nachdem ich letzes Mal von innen den durchgerosteten Radlauf geschweißt habe, kommt heute die Endspitze dran. Dafür muss der hintere Stoßfänger ab. Bis auf eine Schraube gehen alle auf, einen Stebolzen im Radhaus drehe ich ab. Kaum sind die Plastikteile weg, offenbart sich das ganze Drama. Die untere Hälfte der Endspitze ist quasi nicht mehr […]
18 Jan. 2016
0 CommentsFantic Trial Section Baujahr 1995 – Reparatur Vorderbremse
Als erstes Projekt nehme ich mir die Vorderradbremse vor. Die hatte bei der Probefahrt so gut wie gar keine Wirkung und der Verkäufer hatte mich darauf hingewiesen, dass eine der beiden Gewinde zur Befestigung am Gabelrohr kaputt ist. Zuerst löse ich die beiden Befestigungsschrauben, mache die Bremsscheibenabdeckung und die Bremszange ab. Dann probiere ich erst, […]