14 März 2015
0 CommentsSchon beim Abholen habe ich mir die XT genauer angeschaut. Das ist nun aber schon einige Zeit her. Deshalb mache ich erneut eine Bestandsaufnahme des Motorrads, was alles zu tun ist. Sie leckt Öl, von daher muss der Motor eh raus und zumindest teilsaniert werden. Alles Andere halte ich mit Fotos fest.
6 Dez. 2014
0 CommentsDie XT500 ist ein Mythos. Das Motorrad, mit dem der Begriff ‚Enduro‘ geprägt wurde. Damals wie heute eine Legende, auch wenn davon wenig übrig bleibt, geht man mal emotionsfrei an das Thema heran. Sie war der Prototyp aller Enduros, einer Mischung aus Straßen- und Offroadmotorrad. Weder im einen, noch im anderen Terrain so richtig überzeugend. […]
5 Dez. 2014
0 CommentsNachdem ich letzes Mal von innen den durchgerosteten Radlauf geschweißt habe, kommt heute die Endspitze dran. Dafür muss der hintere Stoßfänger ab. Bis auf eine Schraube gehen alle auf, einen Stebolzen im Radhaus drehe ich ab. Kaum sind die Plastikteile weg, offenbart sich das ganze Drama. Die untere Hälfte der Endspitze ist quasi nicht mehr […]
22 Nov. 2014
0 CommentsNachdem ich heute einen Rollstuhl für eine Dame aus Syrien umgebaut hatte, komme ich endlich dazu, die ersten Arbeiten am Scenic anzugehen. Schon auf den ersten Blick fällt mir ein riesen Rostfleck am linken Schwellerende auf – da wo der hintere Radlauf beginnt. Zuerst gehe ich mit der Stahlbürste dran. Es wirkt so, als sei […]
17 Aug. 2014
0 CommentsNachdem der Libero seit gestern Nacht wieder läuft, bin ich natürlich gleich mit ihm nach Hause gefahren. Kaiserwetter, als ich aufstehe und mir erstmal einen Tee koche. Eigentlich drängt es mich raus, ich will ihn fahren und testen, ob die Dichtung hält. In FFB ist Flohmarkt. Ich fahre mit dem Libero hin und schlendere über […]
16 Aug. 2014
0 CommentsEndlich ist es an der Zeit, den Libero wieder fit zu machen. Nachdem uns die Kopfdichtung zwischen Fulda und Kassel kaputt gegangen ist und uns der ADAC freundlicherweise nach Hause gebracht hat, war erstmal die Ostseeumrundung angesagt, danach der Ötztaler Mopedmarathon und dann noch das ein oder andere, was liegen geblieben war. Eine neue Kopfdichtung […]
9 Juni 2014
0 CommentsHeute will ich die Jungfernfahrt machen. Kaiserwetter – fast schon zu war. Das wärmste Pfingsten seit Beginn der Wetteraufzeichnung höre ich im Radio. Weil es an der Gilera nirgens einen Behälter gibt, wo man Werkzeg unterbringen kann, entscheide ich mich dafür, eine Gepäckbrücke zusammenzuschweißen. Die Hecktasche Enduro2 von Touratech lässt sich zwar auch so festzurren, […]
6 Juni 2014
0 CommentsNachdem ich bis zum Wochenende einige Päckchen und Pakete für die Gilera bekommen habe, kann ich mich an deren Wiederauferstehung machen. Zuerst löse ich die beiden Schrauben, die die Sitzbank an ihrem Platz halten und nehme diese ab. Der Platz, an dem die Batterie sitzt, kommt zum Vorschein. Ich habe an Statt der klassischen Säurebatterie […]
24 Mai 2014
0 CommentsNachdem wir nun die technische Seite abgearbeitet haben, ist es an der Zeit, den Libero reisefertig zu machen. Oberste Priorität hat dabei die Liegefläche, wir wollen das Auto als Schlafplatz nutzen und nicht immer das Zelt aufstellen. Das Besondere am Libero ist, dass man die Sitze so umklappen kann, dass eine ca. 1,85m lange Liegefläche […]
13 Apr. 2015
0 CommentsXT 550 Vergaserreinigung in Bildern
Bei so mancher Diskussion ernte ich oft Unverständnis, weshalb eine Vergaserreinigung bei mir locker 4 Stunden und mehr braucht. Deshalb habe ich den Prozess mal mit ein paar Fotos dokumentiert. Das Hitzeschutzblech hier rechts vor der Schwimmerkammer ist ein (selbstgebautes) Zubehör, das verhindern soll, dass die Abwärme des Motors die Zündfähigen Bestandteile des Benzins verdunsten. […]